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2018-07-16

在锤子TNT工作站发布两个月后,消费者并没有等到TNT工作站上市销售的消息。7月15日,有很多网友发现,锤子官网上TNT工作站“全款预售”的页面已经改为“到货通知”,这或许意味着TNT工作有可能延期上市。

更坏的消息是,有网友爆料,锤子之所以取消了全款预定,是因为目前预定的人太少了,TNT工作站的代工厂惠科不愿意接单;还有网友透露,锤子内部都不太愿意提及这部产品。一位匿名网友在知乎上透露,当初这个项目是老罗一意孤行,大多数员工都不看好这部产品,有员工私下里劝老罗把重心放在自家旗舰手机坚果R1上,但老罗把他怼了回去。

五花八门的猜测背后,是锤子TNT工作站艰难的上市之路。5月份锤子新品发布会上,很多人都以为坚果R1手机才是主角。让人意外的是,在近3个小时的发布会上,老罗只留了不到30分钟的时间给坚果R1手机,其余时间全部留给了锤子TNT工作站。由此不难看出,TNT工作站在老罗心中的重要地位。

在关于TNT工作站的介绍中,老罗认为TNT“重新定义了下一个十年的个人电脑”。从发布会的演示来看,这款被帖上跨界标签的TNT工作站,体验确实给人一种震撼。让老罗始料不及的是,发布会刚刚结束,就有网友质疑发布会现场TNT的演示视频疑似造假,部分使用的是苹果Mac OS界面,锤子官方工作人员回应说是视频后期出了点小问题。

现在看来,网友对TNT工作站演示造假的质疑并非空穴来风。按照老罗的计划,TNT工作站在发布会接受全款预定,8月31日开始发货。距离发货时间还有一个半月的时间,锤子官方却取消了TNT工作站的预订。由此来看,锤子TNT工作站的生产并不顺利,一些网友甚至认为TNT工作站黄了。

单纯从应用角度来看,无论锤子TNT工作站是否会黄,这款产品的生存空间并不大。去年上市的华为Mate 10内置PC模式,通过数据线与显示器连接后,手机就变成一台电脑。2011年,摩托罗拉ATRIX ME860手机专门内置了Webtop,连接笔记本底座就可以变身成笔记本电脑。除摩托罗拉和华为外,三星的S9同样有PC模式。从市场反馈来看,智能手机内置的PC模式使用频率并不高。

虽说锤子TNT工作站的体验比智能手机内置的PC模式体验更好,可老罗这款产品的定位确实尴尬。从发布会的演示来看,锤子TNT工作站更像一台大号的显示器,运行着定制版的Smartisan OS。依赖于触控+语音的操控模式,是锤子TNT工作站的亮点,但在实际应用中,这样的操作并不适合工作,更适合娱乐。更重要的一点是,锤子TNT工作站的价格要9999元,这个价格确实有点高。

不可否认,锤子TNT工作站在交互上有一定的特色。不争的事实就是,有多少人乐意花近1万块钱,只为体验一下新颖的操控模式?要知道,9999元完全可以购买一台21.5英寸的苹果iMac入门级产品。更何况,在应用数量和体验上,苹果的iMac要比锤子TNT工作站出色很多。从这一角度来说,过高的售价,同样是锤子TNT工作站的一大硬伤。

客观地说,锤子TNT工作站有创新之处。作为一款跨界产品,锤子在PC领域既没有供应链积累,也没有成熟的经验。各方面不占优势的情况下,锤子豪赌TNT工作站受挫亦是必然。过高的售价,成为击碎老罗跨界梦想的利器。

2018-07-11

在兵败中国市场后,三星手机在印度的市场份额也被国产手机的蚕食。市场调查机构SA(Strategy Analytics)公司发布的数据称,小米在印度智能手机市场继续保持领先,市场占有率达到31%。三星手机从去年的冠军变为亚军,市场占有率为26%。

为了扭转失利的市场局面,三星决定在印度建设一座全球最大的手机工厂。来自外媒的报道称,三星将在印度投资47亿人民币建造全球最大的手机工厂。工厂投产后,三星手机的年产能从目前的6700万部翻倍到1.4亿部以上。‍

众所周知,在印度市场,三星手机最大的对手就是小米。除小米外,三星手机还面临华为、OPPO、vivo和一加等多个国产手机品牌的挤压。在国内手机市场销量下滑的不利局面下,很多国产手机品牌都纷纷将战略重心放在海外市场,印度则是国产手机品牌出海的第一站。国产手机品牌扎堆印度,是因为印度已经成为全球手机市场最具增长潜力的市场。

作为全球排名第二的人口大国,印度有望成为全球第二大手机市场。数据显示,印度人口为13.24亿,略低于中国大陆的13.38亿人。其中的大多数人都还在使用功能机。市场调查机构Strategy Analytics曾预测,2017年印度将会超越美国,成为全球第二大智能手机市场。在过去的2017年里,印度智能手机用户为2.99亿,今年将增长到3.4亿,2022年智能手机用户将达到4.42亿。

多家调查机构的数据显示,未来几年时间里,印度将是智能手机销量增长最快的一个国家。正因于此,华为、OPPO、vivo等众多国产手机品牌都把战略重心向印度倾斜,尤其是小米。2017年,小米手机在印度的出货量增长超过300%,小米业绩因此实现了逆袭,市场份额重新回到国内前5的位置。

调研机构 IDC 的数据显示,2018 年第一季度,印度智能手机出货量达到了 3000 万部,同比增长了 11%,目前在印度市场份额最大的手机品牌是小米,市场份额为30.3%;三星目前位居第二,市场份额是25.1%;第三名则是 OPPO,市场份额仅有7.4%。一旦三星手机工厂落子印度,小米领先的市场地位必将受到威胁,毕竟两家的市场份额差距并不大,只有5个百分点。

小米在印度手机市场的成功,很大程度是得益于廉价的红米系列。反观三星手机,在中、低端产品上并没有完善的产品布局,这也是三星的劣势。不过,印度的手机工厂建成后,三星手机在产量、渠道和价格上的优势将会超越小米。届时,小米该如何应对?作为小米业务版图上增长最快的市场,小米与三星手机在印度将会展开激烈的角逐。

可以肯定的是,三星手机在印度的工厂正式投产后,小米手机的优势将被削弱。为了抢占印度市场,小米于2015年在印度开设了第一家加工厂,而另外一个国产手机品牌OPPO,也于2017年在印度投资22亿元建立工厂。至此,华为、OPPO、vivo、小米都在印度投资建厂,这样能够降低手机的生产流通成本。

由此不难预测,未来印度手机市场的竞争将是一场激烈的价格战。不过,与小米手机市场份额最接近的只有三星。不久前,三星高级副总裁辛格接受媒体采访时表示,三星制定了一项“非常激进的计划”,力求保住在印度市场的领导地位。据透露,这一项“非常激进的计划”,核心在于依赖Galaxy J和Galaxy A两个中低端系列产品。为了进一步降低售价,三星还计划把在印度市场售卖的机型全部放在印度生产,这样就能少交一大笔税款。言外之意,三星手机有可能会用价格优势反击小米。

考虑到印度的用户并不富裕,更低廉的价格无疑会让三星手机收割一批用户。再加上三星的品牌效应,小米手机在印度市场面临的压力可想而知。虽说三星手机在印度的工厂投产还需要一段时间,但小米必须思考一下,如何才能化解三星咄咄逼人的攻势。

2018-07-09

支付宝、微信的诞生,给人们的生活带来了便利。然而,一些失误的出现,让人们体会到了移动支付恐怖的一面。据新华每日电讯报道,在广东中山市工作的黄先生通过微信给表妹转账9万元,错将钱转给与表妹微信名相同的好友,引发了一场纷争。

在黄先生发现转错账后向腾讯客服求助,多次沟通后得到的回复都是:该笔资金已经成功进入对方零钱,资金支付成功后无法撤回,您可与好友联系协商退回。出于无奈,黄先生向派出所和法院寻求帮助,被告知必须知道对方的真实身份。

微信转错账,微信不该推卸责任

随着移动支付的兴起,很多人都习惯使用微信支付转账,理由是方便。然而,由于微信支付体系并不是太成熟,在安全防范机制方面有一些不完善的地方,最近几年微信支付转错账的情况时有发生。

当黄先生发现使用微信给表妹转账出错后,向微信官方求助,微信官方的回复都是协商退回。在黄先生向派出所和法院求助时,都被告知需要知道对方的真实身份信息,而微信官方是拒绝向黄先生提供用户信息的。对此,腾讯公关相关人员强调,保护用户隐私是互联网公司的底线。他们要对所有用户负责,只要司法机关要求微信官方协助,他们肯定义不容辞,但如果是个人需要,不能突破底线。

客观地说,微信官方拒绝向黄先生提供用户信息的做法并没有错,但对于微信转错账的事情,微信官方不该卸责任。虽说微信并不是银行这样的金融机构,但具有支付和转账功能的微信支付,必须对客户负责。如果用户通过银行或网上银行转账出现错误后,银行方面有义务向用户提供收款方的个人信息,供破案之用。反观微信,以保护隐私为由拒绝用户的正常诉求,这一做法还是欠妥的。

在媒体曝光了黄先生微信转错账的事件后,微信客服已经电话联系用户,并引导用户先到法院立案,微信支付也在配合执法部门协助取证。如果媒体没有曝光黄先生微信转错账这一事件,那黄先生的9万元或许会打水漂。

从另外一个角度来说,微信支付已经是一个金融工具。在用户使用微信支付转账,或者是付款时,要有安全提醒,至少要提醒用户核对收款人。然而,在实际操作的过程中,作为金融平台的微信支付,并没有尽到提醒用户的义务。加之很多微信好友并非实名,这同样是一种潜在的风险。在微信转错账已经不是个案的情况下,微信应该承担起自己的责任。

移动支付转账,薄弱的安全体系已成隐患

虽说微信支付是第三方支付平台,但同样需要遵守监管部门的规定。根据央行有关防范电信诈骗有关要求,银行可以为客户提供实时汇款、2小时后汇出的普通汇款和次日汇款三种汇款方式。对于2小时汇款和次日汇款,银行都提示客户在限定时间内可以申请撤销。虽说支付宝和微信也有类似的安全体系,但漏洞太多。

在微信钱包的“支付管理”设置选项中,确实有一个“转账到账时间”的设置,提供实时到账、2小时到账、24小时到账三种选择,但系统默认的是实时到账。如果使用微信支付转账,系统是不会提示用户选择哪种到账模式的。在网上银行的转账系统中,用户每次转账时,系统都会提示选择哪一种到账模式。与银行的转账安全体系做下对比就会发现,微信支付在到账时间的安全设计上并不合理。

除了到账时间的安全设计不合理外,在收款方的验证方面,微信支付同样存在安全漏洞。有媒体记者做了测试,使用支付宝转账时,支付宝只用星号隐去了姓,后面的名字是齐全的。而且用户转账时提供了“点此认证”的选项,点击后,需要输入正确的姓氏才能转账,这就保证不会转错人。那么,微信支付转账时,直接选择用户就可进行转账,没有验证选项。一旦微信有重名的好友,转账出错的机率就会相当高了。

还有不容忽视的一点就是,微信和支付宝都有2小时到账和24小时到账的选项,但在此期间用户是无法撤回的,这显然违背了央行防范电信诈骗的相关要求。使用银行转账,如果使用了2小时到账,发现转账错误是可以拨打客服电话撤回汇款。此外,一些银行在进行大额度转账时,还增加了手机短信验证的措施,这样能够让用户再次确认转账信息。毋庸置疑,在安全体系建设方面,微信支付和支付宝的安全体系还是非常薄弱的。

最近两年,越来越多的人开始使用微信或支付宝这样的移动支付工具,甚至大街上卖菜的小商贩也习惯了用微信或支付宝付款。在移动支付已经成为用户的第二个钱包后,安全体系的建设必须引起微信和支付宝的高度重视。

写在最后:想当年,支付宝和微信支付刚诞生时,为了吸引消费者使用,平台一再表示安全系数超过传统银行。不争的事实是,当用户使用微信转账出错后,微信官方却以保护用户隐私为由推卸责任。作为一个金融支付工具,消费者使用过程中出现问题,微信官方要配合用户解决问题,而不是甩锅。

2018-07-06

在卖身美团三个月后,摩拜有了新的市场动作,推出全国无门槛免押金的政策。在此之前,迅速崛起的哈罗单车,也推出了免押金的政策。不同的是,哈罗单车的免押金是有门槛的,只对芝麻信用分650分以上的用户免押金。

从早期的免费骑行,到骑共享单车抢红包,再到当下的免押金大战,共享单车行业竞争不断升级。经历了前一段的疯狂洗牌后,共享单车行业仅有摩拜、哈罗和ofo三个玩家。虽说滴滴复活了小蓝单车,并推出青桔单车,但市场规模有限。

摩拜免押金意在反击哈罗?

对于摩拜在全国推出无门槛免押金政策一事,很多人认为这是为了反击哈罗。在笔者看来,事情或许没那么简单。尽管哈罗的发展非常迅速,但共享单车一线阵营的主角仍然是摩拜与ofo。

自从今年4月份美团收购了摩拜后,哈罗一路高歌猛进,并多次宣称已经超越了摩拜和ofo,跻身一线阵营。熟悉共享单车市场的人都非常清楚,哈罗所谓的“超越”无非是一个公关层面的噱头。要知道,哈罗单车的市场主要是三、四线城市,而共享单车的核心战场还是一、二线城市。

在一大批共享单车品牌倒闭后,政府加强了行业监管,诸如北京、上海、深圳这样的城市,已经禁止新增共享单车投放。正因于此,哈罗单车一直无法进入一、二线城市。同样,复活了小蓝单车的滴滴,也受到了新政的制约。从这一角度来看,共享单车行业的竞争,仍然是摩拜与ofo的主战场。当然了,摩拜推出全国免押金的政策,有反击哈罗的意图,但真正的目标还是打压陷入资金链紧张传闻的ofo。

来自媒体的报道称,ofo资金链已经非常紧张,并启动了大规模的裁员,并且取消了免押金的政策。相比之下,摩拜卖身美团后,短时间内无需为资金发愁。加上美团即将上市,共享单车无疑是提升估值的一个加分项。在美团上市前夕,摩拜宣布在全国推广无条件免押金,直击ofo的软肋。只是,摩拜的无条件免押金有多大杀伤力还是一个未知数。

免押金被共享单车玩坏的营销

就在摩拜宣布在全国推行无条件免押金政策后,就有人质疑这是营销噱头。质疑的人中,不乏摩拜的竞争对手。梳理一下共享单车行业最近一年的竞争就会发现,免押金已经成为多个共享单车品牌玩坏的营销策略。

共享单车免押金的历史,可以追溯到去年。2017年初,共享单车行业大战正酣,为了抢夺用户,一些共享单车品牌尝试用免押金吸引用户。去年3月份,ofo小黄车宣布,上海用户只要芝麻信用分在650分以上,无需交纳99元押金,即可享受ofo的骑行服务。随后,小蓝、摩拜、永安行、优拜、哈罗等共享单车品牌纷纷推出芝麻信用免押金的市场策略。

结果大家看到了,小蓝和优拜这些共享单车品牌因为资金链断裂已经倒闭。在挪用押金已经成为行业潜规则的市场背景下,押金池已经成为一个成本最低的融资途径。一旦免除押金,资金并不充裕的共享单车或将陷入资金链紧张的危机,小蓝不就是一个例子吗?

有句话说得好,任何事物都是一把双刃剑,免押金也不例外。去年,借助免押金政策,摩拜、ofo的市场份额都不断提高。然而,免押金对共享单车品牌的副作用也是显而易见的。在小蓝单车跟进免押金政策后,很多芝麻信用分超过700的用户纷纷退掉了小蓝的押金,改为扫码骑行。在摩拜和ofo免押金活动力度加大后,小蓝单车和优拜等规模小的共享单车品牌,资金链危机迅速暴露出来。

如果没有免押金政策,小蓝单车的资金链危机会来得晚一些,因为资金紧张时可以挪用押金。从这一角度来说,免押金的营销策略,俨然就是一些共享单车品牌的催命符。所以说,免押金已经是共享单车行业被玩坏的一个营销策略。

写在最后:眼下,收购了摩拜的美团即将上市,哈罗刚完成融资,ofo正想尽各种办法摆脱资金链紧张的危机。这样一个关键时刻,摩拜在全国推行无条件免押金,表面看来是反击哈罗,实际上是在ofo伤口上撒了一把盐。

2018-07-05

斐讯“0元购”翻车后,极路由的“0元购”也陷入了挤兑危机。尽管早有征兆,可是还有大批人抱着侥幸心理,试图通过这种门槛不高的“0元购”模式发家致富。只是,很多人的发财梦还是落空了。

经过多家媒体抽丝剥茧的调查后,“0元购”背后的P2P平台浮出水面。在很多人看来,P2P平台才是罪魁祸首。殊不知,“0元购”玩家们空手套白狼的贪婪心理,加速了“0元购”骗局的灭亡。

“0元购”滋生灰色利益链

早在去年的时候,斐讯0元购是骗局的消息就在坊间流传。只是,这些传言并没有警醒那么借斐讯0元购发财的淘金者。在笔者接触的一批人中,陈生(应当事人要求隐去姓名)是最早利用斐讯、极路由0元购发家的人。

互联网的发达,衍生了一些更新颖的致富手段,0元购滋生的灰色利润链就是其中之一。那么,斐讯和极路由所倡导的0元购模式,如何发家致富呢?作为一名只有初中文化的福建人,精明的陈生早就发现了其中的巨大“商机”。

以斐讯的0元购来说,一台K2路由器原价399元,活动价359元就能买下,附带一枚K码。激活K码后一个月可以提现399元。K码提现后,再把K2路由器拿到市场上出售,又可以获得50元。这样算下来,一台K2路由器一个月就能收益90元。从理财角度来看,投入本金359元,一个月收益90元,年收益率300%,是余额宝的70多倍。目前,银行的理财产品年收益率也不过5%左右,特色出色的基金年收益率也不过160%左右。

在年收益率300%的诱惑下,陈生和朋友去年筹集了10多万资金,买入了300台斐讯K2路由器。半年下来,陈生最初投入的10多万资金已经赚回来了。为此,陈生的很多朋友,纷纷把自己手头的闲置资金交给陈生,利用0元购赚钱。后来,陈生为斐讯0元购搭建了一个30人规模的团队,有人专门负责搜集身份证号码和手机号,有人专门负责销售激活的斐讯路由器,还有人专门负责套现。

后来,斐讯还推出了体脂秤、空气净化器和网络硬盘等产品,同样是0元购的模式。不同的是,售价高达1799元的空气净化器,资金要12个月才能套现,风险可想而知。精明的陈生,只是炒了一个K2这些套现周期短的产品。据陈生透露,一些大黄牛,手头囤积了十几万台斐讯路由器,还有几万台空气净化器。现在斐讯0元购翻车,一些黄牛想跳楼的心都有了。

斐讯、极路由0元购相继翻车,借用商业漏洞炒作的灰色利益链自然成为一个骗局。事实上,在斐讯刚提出0元购时,就有多家媒体提醒这有可能是一个骗局。现在看来,很多人之所以会上当,还是贪婪的心理在作怪。

贪婪心理助长了0元购骗局

在斐讯0元购这场骗局中,有多少人上当受骗还是一个未知数。在利益的诱惑之下,那些借炒货谋取暴利的黄牛们,有的实现了发财致富梦,有的因为斐讯翻车血本无归。虽说斐讯很可恨,但贪婪的黄牛们,才是助长0元购骗局的最大元凶。

据陈生透露,真正买斐讯产品自己使用的人很少,都是投机者居多。自去年年底开始,中国联通与斐讯达成战略合作,很多地区的联通营业厅开始销售斐讯的产品,一些不明真相的人在联通工作人员的推荐下购买了斐讯的产品。现在看来,斐讯0元购上当的个人不在少数,这都是因为联通这个合作伙伴的卖力推广。在联通和斐讯的合作中,利益分配我们尚不得知,但0元购骗局中,联通已经成为一个主流的销售渠道。

如果说联通是斐讯0元购骗局的一个帮凶,那么京东商城也成为受骗者声讨的对象。一部分人通过京东购买了斐讯的产品,结果现在K码无法返现。可以肯定的是,无论是上当受骗的个人,还是被斐讯和极路由套牢的黄牛,贪婪的心理让0元购这个骗局像滚雪球一样,越滚越大。客观地说,0元购是一个漏洞百出的骗局。

以斐讯K2路由器来说,这是一款非常普通的百兆无线路由器。去年,一款普通的百兆无线路由器售价不过几十块钱,既便是华为、360、TP-Link等知名品牌的无线路由器,售价也不过100块钱左右。疑问来了,斐讯K2路由器为何卖到399元?或许有人会说,斐讯K2路由器的一个月后,能够全部返现,这相当于斐讯免费送消费者一台无线路由器,还有40元的收益。坦白说,这种天下掉馅饼的事情很少。

出于好奇,笔者去年也购买了一台399元的斐讯K2路由器,一个月后成功返现。在激活K码时发现,需要下载一个叫“联壁金融”的APP,这才能套现。从商业模式上来看,斐讯0元购就是P2P平台的一个融资工具。当有些人看到斐讯和极路由0元购能够赚钱后,大量资金迅速进入这一行业,0元购市场规模越来越大。归根结底,黄牛的贪婪心理,让0元购的泡沫越来越大。遗憾的是,残酷的现实戳破了这个泡沫。

写在最后:在政府监管部门的严厉整顿下,很多人对于P2P平台已经失去了信任。于是,一些不法P2P平台开始利用斐讯、极路由0元购的伪装,进行变相融资。这个看似简单的骗局,用巨大的利益成功诱惑了一批投机者。

在笔者看来,斐讯、极路由0元购翻车,这不过是P2P行业洗牌的一个序曲。当P2P改头换面骗融资成风后,互联网金融行业或将面临又一轮严厉的整改。最后,笔者提醒消费者,对于披着伪装的P2P平台要提高警惕,更要谨慎看待天下掉馅饼的好事。

2018-07-03

美团终于要上市了,港股将迎来近十年来最大的互联网平台公司。有报道称,美团估值将超过600亿美元,这也印证了****是移动互联网巨头的预测。

去年,美团刚完成了40亿美元的融资。当时,王兴曾对媒体表示上市不是最好的选择,上市也不重要。几个月后,美团在没有任何铺垫的情况下递交了上市申请,王兴的节奏着实让人有点看不透。

上市:王兴眼中的恰当时机

在很多人看来,美团现在上市或许不是一个最佳时机,因为美团的业务扩张还在起步阶段,这一定程度上会影响上市后的估值。今年3月,美团打车正式登陆上海;4月,美团以27亿美元收购了共享单车平台摩拜。

单纯从资本的角度来看,网约车业务和共享单车业务,都是美团估值的加分项,也可以给资本讲一个更具商业前景的故事。彭博社的报道称,美团将以大约600亿美元的估值募集60亿美元资金为IPO目标。如果再等几个月,美团的估值肯定会更高。然而,王兴却要在美团业务扩张刚迈出第一步的时候上市。在笔者看来,经历了校内、饭否等创业项目失败后的王兴,对于企业发展有自己的独到见解。深入分析美团这几年的发展过程,不难印证这一观点。

自美团2010年3月上线后,国内迅速涌现了5000多家团购网站。那段时间,各大团购网站都在进行疯狂融资,巨额补贴与大肆扩张,这就是当年轰动业内的千团大战。在对手们忙于扩张时,王兴所率领的美团拿到了多轮融资后,并没有烧钱扩张搞巨额补贴,而是积蓄实力。2011年底,拉手、窝窝团等一大批团购企业的融资基本烧光了,美团开始反攻,最终成为千团大战的胜利者。

从美团在千团大战中的出色表现不难看出,王兴已经不再是那个青葱的创业青年,而是一个对行业发展看得非常透彻的创业者。从团购向外卖扩张,美团把沉淀的大量用户,成功的引流到外卖平台,并且实现了用户规模的持续增长。更重要的是,在外卖行业的激烈竞争中,美团打败了多个对手,成为外卖行业的佼佼者。这些成功,都得益于王兴对行业发展的敏锐判断。同样,美团上市时间点的选择,也是王兴深思熟虑的结果。

此外,还有一点不容忽视的就是,明年整个投资圈有可能会出现钱荒。如果美团今年不上市,后期融资的难度会变大。基于这样的考虑,选择这个时间点上市,是为下一步的业务扩张囤足粮草。

布局:王兴的O2O商业帝国蓝图

美团上市时间点的选择上印证了王兴是一名具有商业智慧的创业者。从早期的团购,到外卖,再到酒店和网约车,以及共享单车,美团业务扩张背后是王兴基于O2O的战略布局。

作为最火爆的风口,以BAT为代表的互联网巨头都在布局O2O。一番激烈的竞争过后,国内O2O市场可谓是残尸遍野,就连百度和腾讯都没能打赢这场战争。在这样一个市场背景下,美团的崛起并非偶然。从表面来看,美团的商业模式并没有什么独特的优势,也是与其他O2O平台一样,是一个连接了商家和消费者的互联网平台。殊不知,王兴以消费者为中心的战略布局,已经成为美团的护城河。

招股书数据显示, 2017年美团交易额共计3570亿元,其中餐饮外卖为1710亿元,占比47.9%;到店、酒店及旅游业务为1580亿元,占比44.26%。此外,美团的营收一直保持着高速增长的态势,这是国内生活服务市场线上化爆发的红利。当然了,精准的战略布局,也是美团营收持续增长的发动机。

来自艾瑞的数据称,美团是2017年全球最大的餐饮外卖服务提供商以及中国最大的到店餐饮服务平台。早期,借助团购的业务布局,美团成功的吸引了规模庞大且不断增长的用护群体,提升用护黏性。最近两年,美团紧紧围绕消费者持续演变的消费习惯,进行业务扩张,在外卖业务的基础上,延伸出猫眼电影票、酒店等业务。新业务的扩张,也让美团的用户粘性不断提高。自2015年至2016年,交易用户人均每年交易笔数从10.4笔提升至12.9笔,在2017年进一步提升至18.8笔,其中,按交易笔数排名前10%的头部用户人均每年交易笔数达到98笔。

随着网约车业务在更多城市的落地,从线下餐饮到酒店住宿就形成了一个完整的消费闭环。现在看来,共享单车解决了用户最后一公里的出行,与网约车业务形成了一个完整的出行闭环。再算上酒店业务和旅游业务,以及猫眼平台,美团成为一个集出行、餐饮和娱乐一体的综合性O2O平台。由此不难预测,在网约车和共享单车两大业务版块融入到美团生态体系中后,用户的粘度还会再上一个新的台阶。届时,王兴的O2O战略布局,不仅会成为美团的护城河,还会使得美团的估值更具想象力。

写在最后:毋庸置疑,美团现有的业务完全可以盈利。不过,王兴并不满足于短线的盈利,选择了通过上市获得充裕资金,投入到更具上升空间的网约车业务和共享单车业务。一旦网约车和共享单车与美团业务形成协同效应,美团将迅速摆脱亏损,成为O2O巨无霸。届时,王兴在O2O领域精心布局的商业帝国也会浮出水面。

2018-07-02

在互联网领域,BAT曾被人说成是横在创业者前面的三座大山,这句话生动的勾勒出国内互联网的市场格局。事实上,很多领域都被巨头垄断了,以电商行业来说,市场基本被京东和阿里系垄断。

曾有人预言,巨头垄断下已经没有创业者的机会了。然而,被京东和阿里垄断的电商市场,诞生了一匹黑马,刚刚成立三年多的拼多多冲击IPO。由此看来,巨头垄断下的电商行业仍然有创业者的机会。

拼多多为何能在巨头夹击下崛起

北京时间6月30日凌晨,拼多多向美国证券交易委员会(SEC)提交招股说明书,外界报道拼多多计划通过IPO筹资最多10亿美金,但笔者从投资圈获悉,这一报道其实有偏差,由于认购踊跃,实际筹资额应该会超过这个数字。消息传出后,迅速成为业内的热点。众所周知,电商行业几乎被京东和阿里两大巨头垄断,刚成立三年的拼多多是如何杀出重围的?

招股书数据显示,截至2018年3月31日,拼多多过去的12个月中,年活跃用户达到2.95亿;而截至2017年12月31日的12个月,年活跃用户为2.45亿,这意味着拼多多单季用户增长5000万。在收入方面,拼多多也创造了一个传奇。

据悉,拼多多单季成交金额662亿人民币(106亿美元),2017年全年成交金额为1412亿元人民币(226亿美元)。2017年全年和2018年Q1,拼多多总订单量分别为43亿单和17亿单。作为一个刚刚成立三年的电商平台,拼多多的成长确实让很多人叹服。问题来了,拼多多靠什么迅速爆红的?

拼单模式,这是拼多多高速增长的秘诀,也是拼多多这个电商平台新锐的核心竞争力。抛开其他不谈,仅就商业模式来说,看似简单的“拼单”模式,是拼多多首创的一种电商模式,也是一项对消费者来说比较有吸引力的玩法。借助微信、QQ这样的社交平台,拼多多所倡导的“拼单”模式,让消费者买到物美价廉商品的同时,还能通过有趣的互动结识一些新朋友,这是京东和阿里也无法提供的购物体验。在过去的一年,成交额突破千亿元的拼多多已经让京东和阿里备感焦虑,阿里甚至推出淘宝特价狙击拼多多。

从阿里的反应来看,拼多多的“拼单”商业模式的竞争力还是非常强悍的。与传统的电商模式相比,拼多多首创的“拼单”模式,迎合了消费升级的发展趋势。如果说电商的去渠道化,引发了一场渠道革命,那么拼多多的崛起,意味着拼单模式引发了又一场渠道革命。借助社交,拼多多将渠道下沉到三线以下的城市。有数据显示,相比于淘宝和京东,拼多多6成客户来自于三线以下城市,且七成为女性。

独一无二且不可复制的商业模式,这是拼多多能够高速崛起的原因。更重要的一点是,拼多多利用拼单的方式,把商品价格拉到了最低,切中了消费者的痛点。正因于此,拼多多平台上经常诞生爆款商品,这也是拼多多能够在巨头夹击下崛起的原因。

巨头垄断下的电商市场仍然有机会

成立三年,拼多多就已经冲击IPO。在创造了奇迹的同时,拼多多的崛起也说明一个事实:虽说国内电商市场的话语权一直在京东和阿里两大巨头的手中,但这个行业仍然有创业者的机会。要想在巨头的夹击下崛起,必须拥有以下几点优势:

1、要有独特的商业模式。最近几年,国内电商行业可谓是百花争鸣,一大批所谓的电商新锐出现在人们的视线中,既有像蜜牙、宝宝树这样的母婴电商,乐蜂这样的美妆B2C,还有唯品会这样的折扣电商平台。从表面来看,似乎每家电商平台都有自己的差异化优势。事实上,这些电商平台,仅仅是在产品层面实现了差异化,并没有商业模式上的差异化。反观拼多多,“拼单”模式有不可复制的优势。

坦白说,拼多多所打造的“拼单”模式并不复杂,借助微信这个拥有10亿活跃用户的平台,发起拼单,人数越多,商品的价格越低。这种模式,很多电商平台都可以模仿,关键在于,很多电商无法通过微信这个社交平台实现营销上的裂变。从这一角度来看,与微信的合作,也可以说是拼多多商业模式上的一大优势。

2、必须有精准的市场定位。拼多多的成功,除了商业模式的原因外,精准的市场定位也是一个很重要的原因。没有市场,一切都无从谈起。电商化大潮下,京东和阿里的市场地位已经坚不可摧,但这并不意味着其他电商平台已经没有机会了。

在市场下沉方面,拥有最大物流体系的京东,目前也只能覆盖到二线市场,三、四线城市和乡镇仍然是京东难以触及的业务盲区。同样,淘宝和天猫这两大电商平台,也难以覆盖三线以下的城市。不容忽视的一点就是,最近两年三、四线城市和乡镇,已经成为国内电商行业最具增长潜力的一个消费市场。为此,拼多多避开竞争激烈的一二线城市,向三、四线城市发力,这个精准的市场定位,也是其迅速崛起的一个原因。

3、商业模式的不断进化:靠卖商品赚钱已经成为电商平台固化的盈利模式,而拼多多除了收取交易佣金这一模式外,还搭建了一套广告系统。自2017年4月份上线广告系统后,新的营收模式带来了滚雪球效应,推动拼多多平台收入实现呈几何数增长。截至2017年3月31日的3个月内,拼多多实现营收3700万人民币,2018年同期则增至13.85亿元人民币,增长37倍。

结语:眼下,拼多多上市已经没有太多悬念。短短三年的时间,拼多多从一个不为人知的小平台,迅速壮大成为一个让京东和阿里忌惮的电商新贵,这并非偶然。对市场精准的捕捉,独特的商业模式,这成就了拼多多。上升到行业角度来说,拼多多的崛起揭示了一个道理:只要找准方向,既便行业被巨头垄断也有很多机会。

2018-06-27

在2018世界移动大会上,三大运营商都亮出了各自的5G新战略,全力推进5G布局。与此同时,5G试商用也在更多的城市展开。来自媒体的消息称,中国联通已经在16个城市陆续开启了5G规模试验,2019年将进行业务应用示范及试商用,并计划在2020年正式商用。

按照此前公布的时间表,国内5G网络最快将在2019年底商用。随着全球5G第一版标准的锁定,三大运营商的5G商用正在加速。然而,很多消费者对于5G的热情并不高,远不及前些年对4G网络商用的期待。

速度已成5G网络的槽点

从2G网络到3G网络,用户体验经历了一次颠覆性的变革。在2G时代,既便是全球最领先的CDMA 1X网络,理论上网速度不过300Kbps左右,与中国移动的GPRS网络相比已经非常快了。3G时代到来后,手机上网的理论速度已经是30Mbps起步了。

上网速度几十倍的提升,让消费者上网体验有了鲜明的感知。经历了多次网络技术升级后,消费者对于上网速度更快的5G网络并没有太多的憧憬,因为速度已经成为5G网络的一大槽点。

速度更快,这是5G网络留给消费者最深刻的印象。从一些宣传中可以得知,即将到来的5G网络速度可以达到20Gbps,实际下载速度每秒上百兆,相比4G快10倍以上,下载一部高清电影只需要10秒钟,下载一个APP只需要不到1秒钟。目前,有线宽带的速率刚迈进200兆时代,实际下载速度每秒也就只有30兆左右。单就速度来说,5G网络的速度已经超过了光纤接入模式的宽带。

既然5G网络速度那么快,为何还是消费者眼中的槽点呢?原因非常简单,目前智能手机的写入速度是每秒60兆左右。5G网络实际下载速度每秒上百兆,已经超出了智能手机存储的写入速度。试问,没有写入速度更快的智能手机,更快的5G网络有何意义?还有不容忽视的一点就是,4G网络已经可以满足各种应用,5G对消费者来说并没有太大的价值。

不可否认,5G网络在速度上有了质的飞跃,但在实际应用中,消费者并不需要如此快的5G网络。更何况,在资费方面5G要比4G价格更高一些。应用匮乏,让速度更快的5G网络没有用武之地。从这一点来看,速度可以说是5G网络的一大槽点。

不限流量成5G普及的绊脚石

早在3G时代的时候,消费者就期待不限流量套餐的普及。历经苦苦的等待,在5G即将商用之际,消费者盼来了不限流量套餐。虽说中国联通、中国移动和中国电信都推出了不限流量套餐,流量漫游也将在7月份取消,但这种阉割版的不限流量套餐,浇灭了消费者对5G网络的热情。

最近一两年,短视频、直播等应用的盛行,消费者每月的流量消耗记录也不断刷新。本月26日的联通国际合作伙伴会议上,联通总经理陆益民称中国联通4G平均每户每月上网流量已达到9GB,现行下载峰值已达到1Gb。在3G时代,每位用户每月的上网流量大约在1GB左右。由此不难看出,流量消费已经成为增长最快的业务,语音和短信业务反而成为了频率比较低的一些应用。

另一方面,手机流量资费不断降低,但与语音业务相比,流量费用仍然是消费者通信支出的大头。与4G网络相比,5G网络速度更快,应用更丰富。受网络的制约,诸如快手、抖音这样的短视频应用,只有10秒左右的时长。进入5G时代后,短视频应用的时间长度,或许会突破20秒甚至更长,这意味着5G时代消费者需要更多的流量。虽说三大运营商推出了不限流量套餐,但多数在20G开始限速,100G关闭流量功能。

在很多人看来,20G流量是一个庞大的数字。殊不知,在5G时代,家用电器、汽车、路灯等设备都接入了5G网络,消费者每天的流量消耗都会翻倍增长。届时,每月20G流量或许一周就消耗干净了。所以,没有真正的不限流量套餐,消费者对5G网络就不会有太多的期待,毕竟流量太贵了。当然了,进入5G时代后,随着网络技术的升级,不限流量套餐或许会普及。

结语:客观地说,5G网络普及是趋势,是消费者无法阻挡的前进路线。缺乏创新的应用,过于高昂的资费,这些因素浇灭了消费者对5G网络的期待。为此,运营商要想借5G技术转型,在降低资费的基础上,必须用颠覆性的体验推动消费者升级5G。

2018-06-25

去年,李文星事件让Boss直聘陷入了一场危机。时隔一年后,以58同城、赶集网为代表的互联网招聘平台,成为了诈骗案的高发区。

来自澎湃新闻的报道称,从中国裁判文书网搜索到近年60起通过58同城、赶集网发布虚假招聘信息的诈骗案例中,248名被告人通过发布虚假招聘信息诈骗,超过5500名被害人受骗,诈骗金额近亿元。

互联网招聘成诈骗案高发区

最近几年,互联网招聘行业经常会出现一些诈骗事件。2016年3月,国家网信办曾依法关闭16家失信招聘网站;2017年6月智联招聘内部员工私卖求职者简历;2017年Boss直聘出现了李文星事件,而赶集网被爆出有虚假职位事件。

如果不是媒体把近出现在58同城和赶集网这类互联网招聘平台的案件做一个汇总,或许很多人并不清楚,互联网招聘行业诈骗案金额近亿元。坦白说,这是一个非常恐怖的数字。以解决企业用人需求,帮助用户找到工作的互联网招聘平台,最近几年居然成为了不法分子的行骗工具,这一现象引人深思。

一直以来,互联网招聘是资本青睐的对象。在2000年前后,国内互联网刚起步的时候,前程无忧、智联招聘和中华英才网已经是国内互联网招聘行业的三大巨头。其中,前程无忧和智联招聘已经成功上市。从商业模式上,像前程无忧和智联招聘这样的互联网招聘平台,已经成为传统网络招聘行业的代表。最近两年,互联网风口之下,垂直招聘和精准招聘平台先后诞生,互联网招聘行业进入多元化时代。

尽管互联网招聘行业已经衍生了多种商业模式,但从一些诈骗案件来看,每种商业模式的招聘平台都有诈骗案件发生。去年,由于Boss直聘由于信息审核不严,一位年轻的大学生李文星被骗子夺去了宝贵的生命。今年,58同城和赶集这类的互联网招聘,诈骗金额近亿元。除此之外,智联招聘私自贩卖求职者的简历。也就是说,互联网招聘平台已经成为骗子滋生的温床。

互联网招聘为何成为骗人精

去年李文星事件发生后,国内互联网招聘平台纷纷表态,要加强招聘企业资格审核。结果一年过去了,58同城和赶集网这类招聘平台诈骗涉案金额近亿元。显然,互联网招聘平台还有诸多漏洞。

既然58同城和赶集网这类招聘平台已经加强了招聘企业的资格审核,为何还有人上当受骗呢?从媒体的报道中,我们不难发现这些骗子的高明伎俩。在多种诈骗套路中,最常见的骗术就是交纳各种名目的押金。众所周知,在招聘过程中,一些企业通常会要求应聘人员缴纳诸如服装费、IC卡费、伙食费用等。以各种名义收取应聘者的钱款,已经成为招聘诈骗犯最简单直接的方式。由于这类押金的数额不大,通常在200-500元左右,很多应聘者都会上当。虽说每位应聘者缴纳200元左右的费用,几百甚至上千人都交纳同样数额的押金,这就是一笔可观的数字了。

看来,互联网招聘诈骗大有形成产业化的趋势。很多人被骗,这说明不法分子是有组织、有预谋的行骗。更让人惊讶的是,利用互联网招聘平台行骗,骗术并不高明。从法院的判决书也可以得知,骗子通常使用正常注册的公司去招聘,然后诱导应聘者缴纳押金。除了交纳各种名目的押金行骗外,一些骗子还与医院合作,通过收取体检费来行骗。从表面来看,这些诈骗与互联网招聘平台没有直接关系。殊不知,互联网招聘平台,已经是招聘诈骗案中最大的帮凶。

从2000年左右至今,十几年的时间,互联网招聘几乎是同一种商业模式,企业交钱来平台发布招聘信息。哪怕是Boss直聘这样的垂直招聘平台,也是企业交钱发布招聘信息。如此低的准入门槛,自然会成为不法分子行骗的首选之地。严格来说,互联网招聘平台,对于招聘的企业是有监管责任的。

写在最后:58同城等互联网招聘平台存在招聘陷阱,并且涉案近亿元,这虽然不会对互联网招聘商业模式形成毁灭性打击,但已经成为一种巨大的经营风险。如果互联网招聘仍旧坚守交钱就能发招聘信息的模式,那么帖上骗人精的互联网招聘行业,将会一步一步走向衰败的边缘。

2018-06-23

日前,三大运营商再次表态,7月1日将取消流量漫游。也就是说,再过几天本地流量、省内流量这些流量套餐将彻底退出历史舞台。

事实上,工信部早就要求三大运营商取消流量漫游。对于消费者来说,取消流量漫游是一大利好。那么,流量漫游资费取消后,消费者究竟能得到多少实惠呢?下面我们不妨深入剖析一下整个事件。

省内不限流量是最大的受益者

最近一年多来,激烈的竞争之下,三大运营商都推出了非常廉价的省内不限流量套餐。援引媒体的报道,中国电信在一些省份推出了29元省内不限流量套餐,而中国联通在一些省份也有29元省内不限流量套餐。

相比之下,中国移动的省内不限流量资费要高一些,基本都在58元以上。不过,主流的省内不限流量套餐,价格都在50元左右。与中国联通冰激凌国内不限流量套餐相比,省内流量套餐的价格还是非常低廉的。按照工信部的要求,所有的省内不限流量套餐,7月1日后会自动升级为国内不限流量套餐。也就是说,很多用户花49元甚至更低的价格,就能使用国内不限流量套餐了。

显然,流量漫游取消后,省内不限流量用户将是最大的受益者。不过,消费者也别高兴太早,精于算计的运营商,怎么会甘心让利给消费者呢?在三大运营商表态7月1日取消流量漫游后,笔者咨询中国联通和中国电信客服,均表示并不清楚取消流量漫游后,省内不限流量套餐如何升级。

有运营商内部人士称,此前29元省内不限流量套餐,升级后变更为29元10G国内流量套餐,而99元省内不限流量套餐,将自动升级为国内不限流量套餐。不难看出,既便升级后流量包有一定缩水,也非常划算。试想,一个月29元就能用10G国内流量,这已经是白菜价了。

流量漫游取消后上网体验将变差

最近一年多来,工信部多次要求三大运营商“提速降费”。不可否认,取消流量漫游会让运营商的利润降低,但运营商必须无条件执行。可以肯定的是,7月1日流量漫游取消已经没有悬念,但流量漫游取消后上网体验将变差。

从3G到4G,从国外到国内,每个基站所承载的用户数量都是有限的,这是一个多年没有突破的技术瓶颈。受这一因素影响,流量漫游取消后,大量省内不限流量套餐升级为国内不限流量套餐,每个基站的上网用户数量会迎来一个高速增长的过程。从技术角度来说,每个基站上网用户越多,网速就越慢。由此不难预测,流量漫游取消后,上网速度肯定会有一个明显的下跌。

如果基站用户数量增加,运营商势必会出台相应的措施来降低基站的负载,这意味着流量漫游取消后,限速政策可能会更加苛刻。举一个简单的例子,最初中国联通的冰激凌套餐,每月40G之后才会限速。现在,省内不限流量套餐用户数量大幅攀升,限速值也由原来的40G,调整到20G。还有一点就是,此前很多不限流量套餐,超过40G后限速为7.2Mbps,现在的限速政策是,超过20G后限速为最高1Mbps。

通过对比不难发现,三大运营商为了吸引用户,推出各种廉价的不限流量套餐,对基站产生了很大的压力。工信部发布的《2017年通信业统计公报》显示,2017年手机上网流量达到235亿GB,比上年增长179%;全年每月人均移动互联网接入流量达到1775MB/月/户,是2016年的2.3倍。随着流量漫游的取消,国内人均流量消耗还会增加。届时,用户的上网体验或许更糟糕。

写在最后:虽说流量漫游取消对消费者来说是一件大好事,但用户长期使用流量上网,占用大量的频率资源,不仅会影响正常的语音通讯,还会影响上网体验。所以说,流量漫游取消后,消费者的资费便宜了,但体验却变差了,这有点得不偿失。