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2010-09-26

网上可以买书,网上可以买电脑,网上可以买汽车……这一变化记录着中国网购平台的变迁。在网民突破4.2亿后,网购平台的商品种类也越来越齐全。如今,我们已经可以在网上买大宗家电,甚至可以买黄金等贵重物品。

  由于人们对网购安全心存疑虑,网购规则也一直在完善。现在,诸如京东商城、淘宝商城等专业的B2C平台已经成为人们网上购物的首选。尤其是在购买上万的大宗电器,B2C平台是消费者不二的选择。

  尽管B2C平台的诚信度已经很高,但很多消费者仍不敢在网上购买黄金等贵重物品,毕竟黄金不同于其他商品,有太多漏洞可钻。对此,九九淘宝的高管表示:目前国内黄金网购市场刚起步,还没有任何市场规范,这也是黄金B2C平台发展过慢的原因。

  黄金不同于电视等商品,纯度等指标很容易作假。现在,国内黄金并没有成熟的标准。虽然在实体金店购买黄金时,通常会有一些产品证书、质检报告等证明黄金成色的报告。由于很多质检报告是民营的鉴定机构提供,其权威性大打折扣,这也是黄金市场标准混乱的原因所在。黄金行业标准缺乏的现状,也为黄金B2C平台的发展制造了障碍。

  显而易见,国内黄金B2C平台要想走向辉煌,必须有完善的规则保驾护航。这些规则,不仅包括完善的网上淘金交易规则,还包括黄金质量认定标准和规范。那么,谁才是网上淘金规则的制订者呢?

  笔者认为,黄金B2C平台的先入者或将成为规则的制订者。之所以这样说,是因为国内网购行业有类似的例子。当年,网上购物的发展一直很缓慢,原因在于消费者担心网上交易的安全性。说白了,当时网上购物的发展也需要一些规则来保驾护航。后来,淘宝出台了支付宝担保交易规则,网上购物才慢慢成熟并驶入了高速发展车道。当时,淘宝是行业的先入者。

  截至目前,国内网上购物的规则也仍旧由淘宝在制订。尽管不是官方,但淘宝的规则比官方还官方,这是一个不争的事实。现在,黄金B2C平台在发展过程中也遇到了黄金产品标准缺失,交易规则不完善的难题。作为行业先入者的九九淘金,也将会成为网上淘金规则的制订者。

  以网上淘金的运输环节来说,这一环节涉及到黄金产品的安全。为了确保用户在网上购买的黄金能够安全无误的交到用户手中,九九淘金(http://www.99taojin.com/)引入了保险公司承保,降低运输过程中的风险。客观地说,这一规则迎合了消费者的需求。

  此外,九九黄金还计划依靠自己在业内的公信力优势,推出供应商认证体系和消费者信任体系。如同传统的B2C平台一样,通过商品评价、服务态度、售后服务等多个指标,考核供应商的诚信。这些指标考核,将会规范黄金B2C平台的市场秩序,推动整个行业的健康发展。

  由于九九淘金是黄金B2C平台的先入者,凭借其丰富的市场经验,以及业内的公信力,完善现有的黄金B2C交易规则只是时间问题。当然,网上淘金规则的制订,仅靠九九淘金一家的力量是不行的,整个行业要共同努力才行。

  黄金B2C平台的价格优势无需多言,在网民高速增长的今天,网上淘金不久之后也会成为主流。不过,网上淘金要想迎来井喷时间,还需完善的行业规则保驾护航。能够制订这个行业规则者,更多的要靠九九淘金这样先入者的努力。

2010-09-14

移动电子商务的瓶颈在于手机支付,这是一个近人皆知的事实。尽管中国移动已经在试水手机支付,但手机支付至今仍未进入大规模商用阶段,移动电子商务因此一直缓慢前行。3G的到来,对移动电子商务的推动力也非常有限。正因于此,业内对移动电子商务前景并不看好。

  移动电子商务眼下的尴尬,与当年基于互联网平台电子商务的情景类似。当年,受困于支付安全的问题,电子商务在国内并没有什么大的发展。为了解决网购支付安全等问题,支付宝应运而生。随后几年,网购市场规模记录不断被刷新,电子商务的大好“钱”景展现在人们面前。

  归根结底,如果不是马云敢于尝试,用支付宝解决网购中的一系列安全问题,国内电子商务的发展可能还停止在如何解决问题的阶段。今天,移动电子商务也有一些问题去解决,一味的等待却没有结果。相反,以手机淘宝为代表的移动电子商务应用已经走向了市场。此次网货会上,手机淘宝店铺成为了一大亮点。

  来自媒体的报道称,在杭州的网货会上,人们不再像往年那样挤在电脑前浏览淘宝商品信息,而是用手机浏览淘宝商品信息。这意味着,人们对于手机淘宝店铺已经认可。而这一时间,距离淘宝推出手机淘宝客户端已经一年多的时间了。

  一年多的时间,手机淘宝客户端才被用户认可,这同样是一个艰辛的过程。当年,支付宝也是经历了很长时间才博得了用户的认可。笔者认为,手机淘宝被用户认可,似乎意味着移动电子商务发展过程中的障碍已经被清除。

  现在,手机淘宝客户端已经可以运行在iPhoneAndroid平台上。来自淘宝的数据显示,手机版淘宝网日访问量已经超过3000万,日交易笔数超过10万。这些数据告诉我们,手机淘宝店铺已经成为一个成熟的应用。

  对于用户关心的手机支付安全问题,手机淘宝也提出了相应的解决方案,并推出了货到付款业务。如果用户对手机支付安全不放心,或者不懂手机支付操作,可以选择货到付款。通过多方面的策略,手机淘宝店铺解决了手机支付的安全问题。

  既然淘宝已经解决了手机支付的安全问题,那么移动电子商务的瓶颈就不存在。手机淘宝店铺的推广也给了我们一个启示:对于移动电子商务中遇到的困难,不能停留在那里空想,而要在推广中去改善。不然,移动电子商务不会有明天。

  手机淘宝店铺受到用户认可,坚定了用户对移动电子商务的信心。同时,也会加速移动电子商务的成熟。短短一年,手机淘宝日交易笔数超过10万,预示着移动电子商务的前景是一片大好。需要注意的是,如果相关厂商不积极跟进,移动电子商务的前景将无从谈起。

2010-08-19

4亿多网民无疑是一个巨大的市场,不断刷新的网购市场规模便是最好的证明。在网购行业“钱景”一片大好的利好环境下,很多企业纷纷涉足网络这一平台,互联网正成为传统企业的又一个销售渠道。

  B2C平台和C2C平台大行其道的今天,诸如网上超市这样的平台也跃入人们的视野。从定义上来说,网上超市与卓越、凡客这样的平台一样都属于B2C平台,但网上超市的运营模式比较新颖,与现有的B2C平台有很大的差异。在此,笔者想与大家探讨一下网上超市的前景与“钱景”。

  企业的利润,很大程度取决于市场。为此,网上超市要想有一个大好“钱景”,必须选择好市场。从目前的网购市场环境来看,北京、上海等经济发达城市的网购市场潜力较大。权威调查机构的数据显示,北京有1037万网民,占总人口数的60.7%;在1037万网民中,有532万网民参与网购,点网民总数的51.3%

  从数据上来看,北京的网购市场还是非常可观的。正因于此,一家名为后玛特网上超市才把北京作为网上超市的根据地。从战略上来说,后玛特网上超市的选址战略是占据了“地利”。从运营模式上来看,后玛特网上超市的经营理念也迎合了北京等经济发达城市的需求,这算是占据了“天时”.后玛特网上超市也将在年底,完成成都、广州等全国一线城市的扩张。

  在北京生活过的人想必有这样的体会:尽管北京的超市很多,但每次去超市购物,结账时都非常拥挤,周末更挤。此外,去超市购物,还会衍生很多额外成本,诸如交通费、停车费等交通费用。更让一些人郁闷的是,去超市购物还经常为车位烦恼,因为经常没车位。用户的这些烦恼,是北京实体超市有目共睹的弊端。

  选择诸如后玛特这样的网上超市,很多北京网民会免除找不到车位、拥挤等购物烦恼。举一个简单的例子来说,用户去网上超市购物,结账肯定不拥挤,可以用支付宝或网上银行付款;去网上超市购物,也不会产生交通费用。对于习惯一次买大包小包的人来说,免费送货更方便。

  通过对比不难发现,去网上超市购物,比去传统超市购物更方便,这也是网上超市的魅力所在。在北京这个市场,网上超市要想取得成功,一是要瞄准传统超市的软肋,二是要有更领先的经营理念,还要搞好服务。据了解,后玛特网上超市可以为用户提供免费送货服务,用户可以选择网上付款,也可以选择货到后用移动POS机刷卡付款。这些贴心服务,是后玛特占据“人和”的举措。

  未来,在北京这样经济发达的城市,网上超市必然会成为主流,网上超市的规模也会随着网民渗透率的增加而扩张。原因非常简单,朝九晚五的上班族生活节奏越来越快,北京人口越来越多,传统超市的拥挤度和便捷性会越来越低,去网上购物购物自然成为了购物的首选。

  显而易见,网上超市的“钱景”还是非常可观的。更重要的是,网上超市销售的商品,都是人们日常生活中所需要的商品,这很有针对性。不过,网上超市还有一些阻力,即网上超市如何应对传统网购平台的竞争。总的来说,诸如后玛特这样的网上超市有困难是不可避免的,但网上超市“钱景”很可观,前景还是很光明的。

2010-08-06

尽管都在准备申请第三方支付牌照的资料,一些第三方企业已经在市场开拓上面暗自发力了。来自媒体的报道称,近日,环迅支付(IPS)斥资50万美元用于其支付平台的软硬件升级和风控体系的完善及收购ips.com国际顶级域名。有了ips.com.cn域名,再斥巨资购买ips.com域名,其意图非常明显,为开拓国际市场打基础。正所谓,牌照未动,国际化先行。

  电子支付走向国际化是大势所趋,旺盛的市场需求是推进电子支付国际化的动力。其实,诸如环迅支付这样的电子支付企业早就为国际化战略已经拉开了序幕。不过,没有牌照和资质的电子支付企业进入国际市场是很难立足的。所以,过去十年时间里,电子支付企业国际化脚步一直缓慢前行。

  客观地说,牌照是电子支付企业进军国际市场的软性资本。在第三方支付牌照申请办法出台后,环迅随即重金打造国际平台并同时购买ips.com域名,笔者猜测意图有二。

  意图之一就是为塑造国际品牌打基础。不得不承认,在国际市场,环迅支付的品牌认知度和影响力是相当有限的。域名作为企业品牌的一个重要组成部分,是企业在互联网领域唯一可识别的标志,拥有一个国际化的域名,对塑造国际品牌势必有非常大的帮助。更重要的是,ips.com很简洁,非常方便记忆,与环迅现有的品牌高度吻合。再同时配合巨资升级软硬件系统打造国际平台,环迅支付此举就是为塑造国际品牌打基础。

  环迅支付塑造国际品牌打基础的意图,已经得到了环迅官方的证实。对此,环迅支付总经理毛军民表示:购得顶级域名,是环迅支付为国际化战略预埋的伏笔,也是为未来十年规模发展做出的战略投资。而且,购得ips.com域名也是对自身知识产权和品牌进行保护的必要步骤。

  另一意图有可能是环迅支付要发力国际支付市场,因为此前环迅已经涉足国际市场。据了解,环迅支付迄今已经与众多国际信用卡组织建立战略合作,其中包括VISAMasterCardJCB、新加坡NETSAmerican ExpressDiners等。同时在北美、欧洲、东南亚等地与来自全球的知名金融机构广泛开展合作。前环迅支付每天要受理数十万笔来自全球的各类银行卡的在线交易。

  在牌照未发放之前,环迅支付势必会推出更多的国际支付服务,以及国际支付产品。众所周知,环迅的大客户是企业客户,在对外贸易不断增长的环境之下,对国际电子支付产品的需求也更多,环迅肯定要发力国际支付市场。购买ips.com域名,是环迅发力国际支付市场迈出的第一步,因为国际支付产品需要国际化的域名做支撑。

  眼下,国内电子支付产业的竞争越来越激烈,国际化市场目前还是一个尚未被开垦的处女地。环迅在支付牌照还未发放之前的各种举动,一是为了抢市场,二是为了推动电子支付的国际化。牌照未动,国际化先行,这将会大大提升环迅支付的综合实力。

2010-07-28

一直很关注团购,身为一名资深旁观人士,有种说不出的撞墙感,虽然口里说的是“哎哟~这个吊哦~”,可每天佛祖面前都在跪念“崩了吧,崩了吧,崩了吧”,毕竟对于这种直接考验国民诚信的方式偶始终有所保留。可现实却是,团购不断壮大且有愈演愈烈之势,着实让偶由衷地感受了一把逆流成河的滋味。

  那么就会有一个疑问,团购火爆的背后的猫腻究竟是什么呢?

  以拉手网为例,每天订单过千,细究其原因无非有二:一是内容,多为餐饮、化妆品这种快消品,简单说就是“来也匆匆,去请冲冲”,人品差吃了亏顶多抹抹屁股,丢几句脏话,到不了劳民伤财的地步。二是便宜!通常能打个4折,您要说88折您都不好意思!所以很明显,价格优势是团购网站最大的诱惑。

  对应老百姓的“占便宜”心理,一大批团购网秉承“有钱不赚王八蛋”的崇高理念,从地平面上乌压压扑了上来。毕竟人只要喘气儿就得吃饭,饭饱就生淫欲,淫欲生就那个啥能不能占点便宜,所以说到底,团购给人们一个当爷的机会,原则只有一个——啷里咯啷——少花银子多办事儿!

  而且现在,团购越来越有一种往牛逼里发展的趋势,数千元的电脑、数万元的相机、数亿元的诺亚方舟船票……统统都有得团,而且你们人类有一个bug,就是容易被节省的金额所诱惑,比如原价146元双人大餐,团购价58元,立省88元,折翼的天使们便直勾勾地盯住“立省88元”。再比如最近火了的“曲亿团”5.5折一套曲美家具能便宜小6000,还是号称连续5年热销的明星产品,试问一块大肥肉摆在猪八戒嘴边,他能不张嘴吗?最狠的是,往往这种团购都是参加的人越多越便宜,你传我,我传你,结果是孙猴子全变猪八戒!也就不到两周时间,已经近5000人下了订单,照这一趋势,“曲亿团”订单过万总价过亿已经是铁板钉钉的事实。

  从“曲亿团”这个活动,我们似乎嗅出点什么:团购这会事儿狠有点“传销”的味道。商家是赔是赚?冷暖自知。

2010-07-19

刚给温总理做了汇报,狂人马云随即给我们来一惊人之举——在淘宝上卖汽车!一语既出,业内震惊。之所以震惊,是因为网上卖汽车可谓是开业内之先河。在此,笔者也想与各位读者探讨一下网上卖汽车的可行性。

  最初,网购平台仅仅是诸如服饰、数码配件等小件商品的天下。随着信用体系的完善,以及用户对网购模式的认可,电脑、液晶电视等大件商品也登上了网购舞台,这是国内网购平台的趋势。按这一趋势看,未来网上卖汽车,卖钻石等贵重物品亦有可能。

  从市场环境来看,网上卖汽车的“硬”条件已经基本具备。不过,少则几万,多则几十万甚至上百万的汽车上网销售,还是有一些问题需要解决的。具体来说,网上卖汽车目前还有以下几个方面的问题需要解决。

  1、交易安全性:来自媒体的报道称,此次欲在淘宝平台上销售的汽车是吉利子品牌帝豪。笔者查阅了资料得知,该款汽车的平均售价不低于7万元。如此大金额的商品交易,交易安全无疑成为了一大障碍。汽车要想上网销售,必须打消顾客对交易安全的顾虑。

  尽管淘宝和吉利都未透露网上卖帝豪汽车的细节,但笔者认为,吉利肯定会进驻淘宝B2C商城,淘宝方面也肯定会为汽车大宗交易出台相应的安全担保政策。解决了这些问题,也就打消了顾客在交易安全方面的顾虑,同时为网上卖汽车排了一颗雷。

  2、物流运输:汽车不同于电脑,随意找一家快递公司就能运输。汽车这类大宗、贵重商品,必须找专业的物流公司来承担运输任务。现在,各地4S店的汽车都由专业的物流公司来承运,将来淘宝卖的帝豪汽车,肯定也会找这些公司,因为这些公司物流网络覆盖已经足够广。

  其实,网上卖汽车,物流运输不是难题,难题是物流费用谁来付?或许有人会笑笔者太弱智,在网上购买商品都是自己付运费。在此,我想问大家,你知道一辆汽车的物流费是多少吗?

  笔者专门咨询了当地现代汽车4S店的老板,他向笔者透露:“一辆汽车从北京运到山东济宁,每车的运费在1500元左右,加上保险等其他费用,物流成本在2000元左右。”如此高的物流费用,淘宝承担,还是吉利承担?

  众所周知,顾客在4S店买汽车是无需付物流费的。用户在网上买汽车,让顾客付物流费不是一般的困难。不过话又说回来,羊毛出在羊身上,4S店卖给顾客汽车的时候,肯定会把物流费用加出来。显而易见,物流运输及费用的问题,同样是留给马云和吉利去解决的一个问题。既然马云和吉利对媒体表示要在淘宝上卖汽车,想必已经解决了物流运输的相关难题。

  3、售前售后服务:汽车不同于青菜,买到手不合适随后一扔了事儿。通常情况下,买车时要先看实车,然后试驾,最后交订金购车,这对于4S店而言是售前服务。在网上买汽车,无法看实车,无法试驾,淘宝和吉利如何解决这些售前服务问题?笔者猜想,这些售前服务,有可能会让4S店来完成。此外,诸如挂车牌、上保险等售后服务,也同样由4S店完成。至于吉利、淘宝、4S店之间如何协调,那就不是我们今天讨论的话题了。

  客观地说,淘宝卖汽车是可行的,只是一些问题需要淘宝和吉利共同去解决。眼下,汽车厂商在全国各地已经建成了完善的销售和服务网络。吉利在淘宝上卖汽车,有可能是走B2C为主,4S店为辅的新型销售模式。当网上卖汽车的一些问题有了成熟的解决方案后,网购汽车或许会成为一种很时髦的消费模式。

2010-06-30

  千呼万唤始出来的《非金融机构支付服务管理办法》(以下简称第三方支付管理办法)出台了,第三方支付牌照悬疑也尘埃落定。不过,第三方支出管理办法的出台并没有令第三方支付企业们欣喜若狂,相反,第三方支付牌照令他们感到莫名的惆怅。

  一直以来,第三方支付企业都盼着拿到牌照。现在,第三方支付牌照来了,第三方支付企业为何还会担心呢?根据央行2009年的统计,我国已经有各类电子支付企业300多家。300多家企业强弱不一,在支付牌照大考之下,谁将被淘汰,这是每家第三方支付企业都在思考的问题。

  通读第三方支付管理办法全文会发现,央行对第三方支付牌照申请设置了多个很高的的门槛。既便是堪称第三方支付行业三强的支付宝、财付通、快钱,都无法保证能够顺利跨过这些门槛。如此高的门槛,如何通过?这是摆在第三方支付企业面前的大难题。

  对于第三方支付企业而言,在全国开展业务需要的1亿注册资金并不是难题。有业内人士对《南方周末》记者称:“目前全国排名前10位的第三方支付企业注册资金都上亿元,注册资金不是难题。不过管理细则中要求申请人主要出资人必须连续两年以上盈利,这一点对绝大部分规模较小的第三方支付企业将是致命打击。”

  现在,堪称第三方支付龙头老大的支付宝都尚未实现盈利。不盈利就拿不到第三方支付牌照,央行这一规定有点扼杀第三方支付的味道。从第三方支付牌照的申请许可条文中能够看出,央行在用规则打压诸如支付宝、快钱这样的民间支付力量。正因于此,一些业内人士甚至怀疑第三方支付牌照的出台是为超级网银铺路。

  在过去的十年时间里,第三方支付蓬勃发展,为经济发展做出了巨大的贡献。来自艾瑞调查的数据显示,2009年第三方支付市场规模已经达到6000亿元,预计今年能够突破1万亿元。面对这样一个“钱”景一片大好的行业,央行应该用牌照来约束、规范这一行业的发展,而不是设置门槛来打压。

  在十年的发展过程中,第三方支付暴露出了种种问题,一些人利用第三方支付平台涉黄、赌博,洗黑钱。客观地说,这些违法行为才是第三方支付企业发展过程中的绊脚石。更重要的是,仅仅依靠第三方支付企业是很难杜绝这些违法行为的。

  以反洗钱为例,快钱接入了央行的反洗钱中心来预防洗黑钱的犯罪行为,那么其他第三方支付企业又将如何去做呢?未来,发放了支付牌照后,是否也应该出台一个反对洗黑钱的条例呢?所以,笔者认为,作为第三方支付企业管理方的央行,在核准第三方支付牌照资格的同时,也应该把如何预防第三方支付违法行为作为头等大事儿来抓。

  此外,用第三方支付牌照来规范整个行业的发展也是很有必要的。第三方支付牌照刚刚出炉,快钱就遭到竞争对手的攻击。事实上,快钱在去年7月就递交了支付牌照申请材料,并获得了央行上海分行的认可。牌照未发,恶意诋毁先行,这显然是不利于整个行业发展的。笔者认为,快钱被对手攻击有可能是阻止快钱申领第三方支付牌照,这也暴露出第三方支付行业竞争混乱的现状。要想维持第三方支付行业的健康发展,负责牌照审发的央行理应出面,也有义务查清事实的真相。

  虽然现在第三方企业可以申请第三方支付牌照了,可诸如恶意竞争,如何杜绝涉黄、赌博等违规行为还在困扰着第三方企业。更揪心的是,第三方支付企业最终能否顺利跨过第三方支付牌照的门槛呢?没有牌照时发愁,有了牌照愁上加愁。第三方支付牌照,着实让第三方支付企业们几多欢喜几多愁啊!

2010-06-10

最近B2C领域有两个最抢眼的角儿,一个是凡客,一个是京东商城。韩寒、王珞丹代言的凡客户外广告进入了更多人的视野;京东赞助中超联赛成为人们茶余饭后的谈资。与此同时,各大互联网品牌的推广战役激战正酣。一时间,互联网品牌纷纷走下互联网这座神坛,开始了大众化之旅。

  
一边是百丽、李宁这样的大众品牌向互联网阵地发起冲锋,一边是京东、凡客这样的互联网品牌向大众化迈进,如此怪异之景着实让人有点诧异。或许,只有钱仲书《围城》中的那句“围城内的想走出去,围城外的想走进来”,能够精确的形容眼下B2C市场的别样景致。大众品牌进军互联网是为了开拓新的渠道,可互联网品牌纷纷大众化又是为何?我们该如何看待互联网品牌的大众化?

  在很多人认为,无论是卖衬衫的凡客,还是卖电器的京东,都是一个典型的B2C企业,他们的阵地应该在互联网上。深耕互联网,才是凡客、京东们的正经工作,搞互联网品牌大众化,有点不务正业。更令人纳闷的是,凡客靠强大的网络营销攻势,三年成长了300倍。如此好的业绩,为何还要将凡客这一品牌大众化呢?

  笔者认为,凡客和京东最近大搞市场推广,其用意不仅仅是将互联网品牌大众化这么简单,这有可能是互联网品牌抢占传统市场的一个信号。诚然,中国网民已经突破4亿,但互联网这个市场的增长也非常有限,尤其是对于三年成长了300倍的凡客而言,互联网市场已经触及了天花板。这种情况下,走下互联网这一神坛,发力传统市场亦是必然。

  现在,诸如百丽这样的企业在向互联网市场渗透,而凡客这样的互联网企业在向传统市场渗透。通过互相渗透,企业能够开拓更广的市场。如果凡客、京东这样的互联网企业只盯着互联网这一市场,那么中国只会多几个PPG

  从商业角度来看,互联网品牌的大众化潮流,其本质就是再正常不过的市场扩张行为。虽说凡客是一个互联网品牌,但它的顾客是所有人,包括网民和非网民。也就是说,互联网企业面临两大市场,互联网市场和传统市场。扎根互联网的凡客和京东,自然会先攻下互联网市场,再发展传统市场,这是一个清晰的市场扩张之路。诸如百丽这样成长在传统市场的企业来说,也是先发展传统市场这个大本营,再扩展互联网这个陌生的市场。

  再回过头来看韩寒和王珞丹为凡客代言的户外广告,一切都变得顺理成章了。韩寒不仅是一位草根互联网明星,还是现实生活中颇有影响力的新秀。韩寒的双面角色,在凡客的营销中得到了淋漓尽致的发挥,而且迎合了凡客“大众时尚,平民时尚”的理念。或许几年后,人们提起凡客,将不再是互联网上铺天盖地打广告的那个凡客,而是平民化、时尚化的凡客。那时,凡客才真正完成了从互联网品牌向大众化品牌的过渡。

  探究实质,互联网对于所有企业而言都是一个渠道。无论是凡客,还是京东,完成了互联网布局后必定会开拓另一个渠道——传统市场,这意味着互联网品牌的大众化并非凡客一家的特色,而是所有互联网企业市场扩张的必经之路。

2010-05-25

网货,不仅是当下一个网络热词,还是一个新兴事物。在很多人眼里,网货指的是在互联网平台上销售的商品。事实上,网货并不是单指哪一类商品,而是中国的一种经济模式。网货交易会的火爆,引发了人们对这一新生经济模式的争论。笔者认为,网货虽是一个新生事物,但网货将来或许是中国经济一处亮丽的风景。

  正如阿里巴巴马云所说,网货的本质就是货真价实,这是我们的革命,消费生产模式的革命,它是财富的重新划分,网货的核心就是反对暴利。在经济危机的背景之下,网货迅速崛起,并成为2009年的主流化商品,这足见网货在中国市场的独特魅力。

  客观地说,网货是经济危机下的一个产物。经济危机令出口锐减,中国出口企业和中小企业纷纷寻找新的利润增长点。在网民的高速增长的环境下,网购市场已经形成上千亿元的规模,互联网成为了商品的一个主流销售渠道。

  无论是外贸基地广东,还是中小企业基地浙江,还是西部腹地四川,其经济一定程度上都被阿里巴巴的网货战略拉动。眼下,网货会已经成为深受淘宝十万卖家喜爱的交易形式。网货的流行,解决了企业在经济危机中的窘境,网货也成为了国内中小企业的新增长点。统计数据显示:首届广州网货会吸引了逾10万人次参与,现场3万名来自全国各地的淘宝大卖家与广东地区的400家供应商面对面商谈,交易会期间成交额达835万,成交订单逾亿元;2009年底,第三届成都网货会的交易规模超过8万人,有近500家的中小企业参展带来了中西部地区优质网货,来自淘宝网的卖家采购团则超过3万名。

  其实,网货的潜力不可估量。一些权威调查机构预测,2010年淘宝网的交易额将突破4000亿元大关,这意味着网货的市场规模有4000亿元人民币。借助网货会,珠三角的企业也成为了网货的最大受益者,而网货会也成为了企业寻找新商机的一个平台。

  不得不承认,4000亿元市场规模的网货已经成为了中国经济的新主体。受益于网货的崛起,网商从中受益,网购市场规则(简称网规)也不断完善,网货、网商和网规构筑了新商业文明的三大主体。

  现在,网货的价值已经得到了社会和企业的认可。在网民数量高速增长,网购深得网民认可的市场环境下,网货必将成为新商业文明的高速引擎,最先受益的肯定是珠三角的企业。据媒体透露,第四届网货会不久后将在广州举行。在前三届网货会火爆的局面之下,2010年伊始,中小企业即纷纷预定全年的阿里巴巴网货交易会的展位,并且将阿里集团网货交易会作为企业全年拓展广阔内贸市场的重要战略伙伴。

  众多企业纷纷青睐网货会,证明网货让企业受益颇多。照目前的形势来看,网货未来不仅能够让珠三角的企业受益,还能让全国各地更多的企业受益。届时,网货成为中国经济一处亮丽的风景亦是顺理成章的事情。

最近,靠网店生存的小朱一直向笔者抱怨生意难做,并向笔者请教如何扩大网店的覆盖面,提高网店的利润率。从小朱的话语中,笔者找到了网店经营利润率下降的根源——原来是淘宝战略调整引发的后遗症。在此,笔者想与各位关注电子商务的朋友,一起讨论一下网店扩张,以及近期业界备受关注的全网电子商务的前景。

  小朱是四年前在淘宝开店的,其网店现在已经小具规模,每天能够成交几十笔生意,每月销售额也有十万左右。淘宝商城上线运营后,和小朱一样的网商们感觉到了压力,因为淘宝把优惠政策倾斜到B2C平台。虽说淘宝开店铺是免费的,但要想有生意,必须投广告,不然你的商品推荐位置很难靠前,除了广告费外,小朱还要购买一些付费推广业务。

  淘宝B2C平台上线后,小朱的推广成本直线攀升。更令小朱无奈的是,一些B2C商家拥有雄厚的资本和优质的进货渠道,为了拉拢生意,小朱的产品只能降价与B2C商家争客户。尽管小朱现在每天的成交量都在上升,可不断上涨的推广费用,正吞噬着小朱的利润。为此,小朱苦恼不堪,四处寻求出路。

  为了提高网店利润,小朱曾经想离开淘宝,自己搭建网购平台。事实证明,这一做法不可行。一是因为淘宝目前仍然是网民首选的网购平台;二是因为小朱的80%的客户都来自淘宝固定用户;同时,过高的技术门槛是小朱无法自己搭建网购平台的一个理由。然而,由于淘宝B2C商城门槛过高,小朱也无法跻身淘宝内的B2C平台,这让小朱很郁闷。

  按规模来说,小朱在淘宝属于中小卖家,现在淘宝上与小朱情况类似的卖家占淘宝所有卖家总数的大半以上。针对小朱这种情况,笔者建议他使用第三方技术搭建网购平台,实现多个网店多个渠道多元化经营模式,去有人的地方做生意。

  现在,很多实体商铺都在搞多元化经营模式。举个简单的例子,笔者所在的地方有很多便利商店,即搞批发,又搞零售,同时还在其他地方开连锁店,每个店都开到了人流相对密集的地方,这样就使得每个店都有了生意,使得店主总收益很可观。笔者认为,这种模式同样适用于网店。像小朱这样的网店老板,既可以在淘宝开店,也可以在拍拍、有啊、天涯购物街等其他的平台开店,这些平台上也有众多的用户,有用户的地方就有可能带来生意,在这些平台上开店其实与线下的连锁店的道理有异曲同工之妙。然而,有的卖家会觉得在这么多的地方开店,也许会带来不少的生意,但是管理起来太费精力了,于是便望而却步。其实,这个问题已经随着电子商务技术的发展有了解决之道,国内最大的电子商务软件及服务提供的商ShopEx推出的“全网电子商务解决方案”就可以实现多点布局统一管理的功能。全网电子商务解决方案,可帮助卖家解决当前的困惑。

  小朱便是利用了全网电子商务的模式扩张了自己的网店,使得网店的经营效益再度可观起来。所谓全网电子商务模式,ShopEx有着精准的理解:“是指将企业的产品、服务通过直销、分销、以及传统的批发等销售方式拓展到整个互联网的一种电子商务应用模式。”这种模式,可充分发挥多渠道、多电子商务平台的销售能力,最终为企业带来利润的最大化。显而易见,全网电子商务模式能够让小朱网店收益最大化,这也是小朱网店扩张的最佳模式。

  各种数据显示,电子商务在国内的前景越来越好,其市场规模在迅速扩张,这注定了全网电子商务模式的前景会是一片大好。不过,ShopEx目前的全网电子商务解决方案,仅仅拉开了全网电子商务的序幕,但是,全网电子商务模式正在成为当前的一种潮流,其美好的前景值得期待。